乌江构皮滩通航工程年底调试 创多项世界第一_励志电影
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乌江构皮滩通航工程年底调试 创多项世界第一

“空中水运航道”

央广网遵义6月6日消息(记者张兆福 贵州台胡涛)记者从贵州省地方海事局、构皮滩通航工程建设现场了解到最新消息,自2007年起,经过10余年建设,乌江构皮滩水电站通航工程今年年底进入全面调试阶段。其最高通航水头达到199米,为世界之最。该工程建成后,乌江上一船可直抵长江,为贵州省融入长江经济带提供水运黄金通道。

16台特制卷扬机同时工作 精度要求极高

构皮滩水电站副厂长、总工程师王贵来介绍,根据构皮滩水电站通航工程的技术特点、自然条件和建设要求,该通航工程采用三级垂直升船机,第一、三级采用船厢下水式垂直升船机,第二级采用全平衡式垂直升船机。“因为我们的最高通航水头达到199米,如果采用船闸的方式通航,最低需要采用七级船闸,一艘货船单单在构皮滩通航就需要耗费很长时间。但是现在采用垂直升船机,通过2306米的航道,我们设计的单向通航时间只有38分钟。”

在建的第二级全平衡式垂直升船机 提升高度127米

王贵来介绍,构皮滩第二级升船机最大提升高度为127米,比三峡大坝“超级电梯”的113米高出14米,是目前世界上通航水头和提升高度最高、主提升设备规模最大的通航工程,创下世界纪录,被业界专家称作“升船机博物馆”、“悬在空中的水运航道”。

三级升船机连接入江口

据介绍,构皮滩通航工程今年年底机电安装完成并进入全面调试,2019年6月将投入试运行。贵州省地方海事局副局长李作良表示,贵州省高铁、民航、公路近年来发展迅速,构皮滩通航工程建成后,水运线路迎来新的突破,将为贵州交通运输领域平衡发展起到促进作用。同时,乌江上一船可直抵长江,还将为黔中腹地的企业带来新的发展机遇,为贵州省融入长江经济带提供水运黄金通道。

构皮滩水电站两岸秀丽的风景

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